12 В 42 Ач литий-железо-фосфатный аккумулятор BMS ECO mini 1242

ПечатьЭлектронная почта
eco-mini
1133313798_2239556342-bms-eco-battery
1133313798_2239556343-bms-eco-battery
Описание

Новая линейка компактных литий-железо-фосфатных аккумуляторов широкого спектра применения. Эти аккумуляторы являются прямой заменой AGM. Сферы применения BMS ECO BATTERY мини:

  • аккумулятор для ИБП (UPS);
  • аккумулятор для детского электромобиля;
  • аккумулятор для мотоцикла;
  • аккумулятор для скутера;
  • аккумулятор для детского квадроцикла;
  • Акумулятор для котла;
  • аккумулятор для аварийного электропитания;
  • аккумулятор для медицинского оборудования;
  • аккумулятор для систем сигнализации;
  • аккумулятор для электронных кассовых аппаратов;
  • аккумулятор для эхолотов, манков, и тд.

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы BMS ECO BATTERY мини (LiFePO4) улучшенный аналог батареи AGM — предназначены для использования в качестве как внешних, так и внутренних аккумуляторов для самых разнообразных устройств. Все аккумуляторы BMS ECO BATTERY снабжены BMS контроллером, делающим их использование простым и безопасным.

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы BMS ECO BATTERY мини (LiFePO4) обладают целым рядом существенных преимуществ перед аналогом батареи AGM:

  • Технология LiFePO4 обеспечивает более длительный срок службы до 20 лет.
  • Одним из важных преимуществ по сравнению с другими видами аккумуляторов, является термическая и химическая стабильность, что существенно повышает безопасность батареи.
  • Аккумуляторы реализуются уже заряженными и абсолютно готовыми к работе.
  • Идеально функционируют как при высоких, так и при низких температурах.
  • Жизненный цикл Более 2000 циклов, при DOD 80% (против 200 циклов оригинальной батареи 12V 14AH AGM.
  • Отсутствие вредных испарений.
  • Эксплуатация в любом положении.
  • Отдают 100% заявленной емкости.
  • Низкий уровень саморазряда ? 1,5% /мес.
  • Отдача большой пиковой мощности (до 80%).
  • Возможность ускоренного заряда.
  • Возможность длительного хранения без потери свойств.
  • КПД не менее 95%.
  • Не требуют принудительного охлаждения.
  • Прямая замена батареи 12V 14AH AGM.

Напряжение
12.0 В
Тип аккумулятора
LiFePO4
Емкость аккумулятора
42.0 А/ч
Номинальный ток разряда
4.2 A
Максимальный ток разряда
20 A
Номинальный ток заряда
4 A
Максимальный ток заряда
10 A
Высота
215 мм
Длинна
140 мм
Ширина
80 мм
Вес
3.7 кг
Гарантийный срок
24 месяца

Отзывы

Еще нет отзывов об этом товаре.

РЕЖИМ РАБОТЫ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНА «ТЕПЛА КРАЇНА»

Прием заказов

с 9:00 до 17:00, ПН—ЧТ, кроме праздничных дней

Обработка заказов

с 9:00 до 17:00, ПН—ЧТ, кроме праздничных дней

Самовывоз заказов

с 9:00 до 17:00, ПН—ЧТ, кроме праздничных дней

Отправка заказов

с 9:00 до 17:00, ПН—ЧТ, кроме праздничных дней

Аккумуляторы для дома при отключении электричества

Какие бывают аккумуляторные батареи?

Прежде чем осуществить покупку аккумуляторной батареи, мы предлагаем Вам получить представление об основных характеристиках и непосредственном значении таких АКБ. Если объяснять назначение аккумулятора простыми и понятными словами, то это устройство, которое по своей сути накапливает энергию с целью потом ее использовать. Соответственно, аккумуляторная батарея – это ёмкость для хранения и накопления электроэнергии с последующим использованием как в промышленных, так и в бытовых приборах.

Важно подметить, что при зарядке аккумуляторной батареи происходит очень много химических процессов , в следствии чего химическая энергия превращается в электрическую – вот Вам уже и электроэнергия. Чтобы уточнить детализированные данные по аккумуляторных батареях, можете ознакомиться со статьей "Что такое аккумулятор? Основные понятия, принцып работы и немного истории". Давайте, ближе подойдём к классификации свинцово-кислотных АКБ (по конструктивному устройству).

Какие бывают АКБ? Основные типы

Нужно начать с того, что главным различием между аккумуляторами типа WET и VRLA является технология рекомбинации газов. Более детально узнать,как именно устроен принцип работы данных батарей, Вы можете в статье «Свинцово-кислотные аккумуляторы: типы и ключевые особенности».

Аккумуляторы типа WET в свою очередь  делятся на:

  • традиционного типа со свободной кислотой (жидкий электролит);
  • типа AFB (Advanced Flooded Battery).

Аккумуляторы WET со свободной кислотой – это свинцово-кислотные аккумуляторы, которые структурируются соответственно к тому, какая технология изготовления электродов была применена. Различают три типа:

  • требующие обычного техобслуживания. Пластины этих аккумуляторов , как положительные так и отрицательные, производят из свинцово-сурьмянистого сплава, уровень электролита внутри самих ячеек требует периодической проверки, и через специальные отверстия на крышке пополняется дистиллированной водой. Обратим Ваше внимание, что не нужно добавлять кислоту – только вода.
  • требующие ограниченного обслуживания. Такие АКБ требуют к себе внимания только в особых условиях и по надобности, потому что расход воды во время перезарядки в данных аккумуляторах является ниже по сравнению с вышеупомянутым. Так же у положительных пластин таких АКБ низкое содержание сурьмы, а отрицательные пластины в свою очередь производятся из свинцово-кальциевого сплава. Как и в первом случае, мы НЕ добавляем кислоту через пробки вентиляционных отверстий, - доливаем воду.
  • не требующие обслуживания. Во время перезарядки в АКБ такого типа достаточно невысокий расход воды, поэтому в обычных условиях эксплуатации они не требуют доливки. Кроме того, наружные пробки для непосредственной проверки зачастую отсутствуют. Что касается пластин, то положительные и отрицательные пластины этих аккумуляторов изготавливаются из свинцового сплава, который так же не содержит сурьму. Для более удобного пользования аккумулятором, на крышке у его третьей ячейки часто располагают дополнительную деталь – так называемый «магический глаз». С ее помощью можно получить приблизительное представление о состоянии аккумулятора и уровня его заряда:
  1. если цвет зелёный – аккумулятор заряжен;
  2. если  темно-серый – аккумулятор разряжен;
  3. если белый, то аккумулятор нужно заменить (очень низкий уровень электролита).

Аккумуляторы WET типа AFB – это необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы со свободной кислотой. Такие АКБ были созданы для использования в машинах с системой «Start&Stop». Главные отличия, что делает аккумуляторы AFB особенными на рынке вышеупомянутых  АКБ  – это:

  • больший запас самой жидкости над пластинами;
  • отрицательные пластины производятся из активных веществ и специального сплава;
  • двухслойные перегородки для увеличения длительности циклов зарядки/разрядки в специальном режиме.

Классификация VRLA аккумуляторов. AGM и GEL

А сейчас уже пора более детально рассмотреть классификацию VRLA (Valve Regulated Lead-Acid battery – клапанно-регулируемые свинцово-кислотные) аккумуляторов.  Они делятся так же на два подвида – это AGM (Absorbent Glass Mat – поглощающее стекловолокно) и GEL (гелевый электролит) аккумуляторы.

Аккумуляторы типа VRLA , использующие технологию AGM,   изготавливаются с использованием специальной технологии. Она предполагает под собой  то, что сепараторы из стекловолокна, размещённые внутри корпуса, пропитаны абсорбированным электролитом. Батареи данного типа являются герметизированными и необслуживаемыми.

В свою очередь батареи типа GEL , иными словами гелевые батареи, подразумевают использование желеобразный электролит. Такое «желе» зачастую получается при смешивании раствора серной кислоты с силикагелем.Так как аккумуляторы типа GEL работают по идентичному принципу аккумуляторов типа AGM, а с первого взгляда – разница состоит лишь в электролите, мы постарались конструктивно высветить различия между данными батареями в нашей статье «Гелевые и AGM батареи: реальность и заблуждения»

Ознакомившись с условной структурой свинцово-кислотных аккумуляторов, мы уже можем ближе Вас познакомить с ассортиментом аккумуляторных батарей, которые представлены непосредственно в нашем интернет-магазине «Kilowatt». Если Вас интересует покупка батарей в Киеве или в других регионах Украины, мы предлагаем:

  • аккумуляторы для ИБП;
  • тяговые аккумуляторные блоки;
  • тяговые аккумуляторные батареи;
  • зарядные устройства. 

Аккумуляторы для ИБП

Аккумуляторы для ИБП устанавливаются для того, чтобы обеспечить необходимое время резервного питания для подключённого к ИБП оборудования, иными словами – уберегает дорогостоящую технику от поломок при перебоях в электропитании. Эти необслуживаемые герметизированные аккумуляторы являются надёжным источником резервного питания для ИБП. В свою очередь к ним мы можем отнести уже знакомые аккумуляторы типа AGM и гелевые аккумуляторы.

Тяговые аккумуляторные батареи

Тяговые аккумуляторные батареи – это те же свинцово-кислотные АКБ, которые также в зависимости от технологии производства делятся на несколько типов – это классические, AGM и GEL батареи. Главным отличием современных тяговых батарей от обычных является панцирная технология производства. Данная технология особенна тем, что внутри корпуса размещается сетка, которая образует ёмкость для положительно заряженного электрода, погружаясь в электролит. Одним из положительных качеств такой технологии является то, что она позволяет до минимума снизить вероятность возникновения короткого замыкания и плюс повысить сам ресурс батареи. Так же срок службы такой батареи выше, так как батарея не подвергается коррозии и сульфатации. Необходимо отметить, что тяговые АКБ устойчивы к критическому разряду и у них низкий самозаряд. Применяются тяговые батареи в различных сферах жизнедеятельности человека, например, для погрузчиков, лодок, электрокаров.

Тяговые аккумуляторные блоки

Тяговые моноблоки – это те же свинцово-кислотные аккумуляторы, изготовлены по технологии GEL или AGM,то есть необслуживаемые. Они так же условно являются подвидом тяговых аккумуляторных батарей, но область применения у них другая. Моноблоки обычно используются для инвалидных колясок, лодочных моторов, поломоечной техники и электровелосипедов.  К их особенностям мы относим:

  • при циклической работе увеличивается срок использования в сравнении со стартерными батареями;
  • исключается короткое замыкание благодаря тому, что сепаратор находится в виде стеклянных волокон;
  • дополнительная сетка помогает в борьбе с коррозией;
  • отсутствие надобности обслуживания при использовании АКБ типа AGM или GEL;
  • диапазон рабочих температур широкий;
  • высокая эффективность накопления энергии.

Литтий-железофосфатные акккумуляторы (LiFePO4)

Новая линейка компактных литий-железо-фосфатных аккумуляторов широкого спектра применения. Эти аккумуляторы являются прямой заменой AGM. Идеальное решение для детских электромобилей, электроскутеров, электровелосипедов, сигнализаций, резервного освещения и др.

Сферы применения BMS ECO BATTERY мини:

  • аккумулятор для ИБП (UPS);
  • аккумулятор для детского электромобиля;
  • аккумулятор для мотоцикла;
  • аккумулятор для скутера;
  • аккумулятор для детского квадроцикла;
  • Акумулятор для котла;
  • аккумулятор для аварийного электропитания;
  • аккумулятор для медицинского оборудования;
  • аккумулятор для систем сигнализации;
  • аккумулятор для электронных кассовых аппаратов;
  • аккумулятор для эхолотов, манков, и тд.

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы BMS ECO BATTERY мини (LiFePO4) улучшенный аналог батареи AGM — предназначены для использования в качестве как внешних, так и внутренних аккумуляторов для самых разнообразных устройств. Все аккумуляторы BMS ECO BATTERY снабжены BMS контроллером, делающим их использование простым и безопасным.

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы BMS ECO BATTERY мини (LiFePO4) обладают целым рядом существенных преимуществ перед аналогом батареи AGM:

  • Технология LiFePO4 обеспечивает более длительный срок службы до 20 лет.
  • Одним из важных преимуществ по сравнению с другими видами аккумуляторов, является термическая и химическая стабильность, что существенно повышает безопасность батареи.
  • Аккумуляторы реализуются уже заряженными и абсолютно готовыми к работе.
  • Идеально функционируют как при высоких, так и при низких температурах.
  • Жизненный цикл Более 2000 циклов, при DOD 80% (против 200 циклов оригинальной батареи 12V 14AH AGM.
  • Отсутствие вредных испарений.
  • Эксплуатация в любом положении.
  • Отдают 100% заявленной емкости.
  • Низкий уровень саморазряда ? 1,5% /мес.
  • Отдача большой пиковой мощности (до 80%).
  • Возможность ускоренного заряда.
  • Возможность длительного хранения без потери свойств.
  • КПД не менее 95%.
  • Не требуют принудительного охлаждения.
  • Прямая замена батареи 12V 14AH AGM.

Литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы

Литий-ионные батареи — одни из наиболее широко используемых в коммерческих целях. Они широко используются в мобильных телефонах, ноутбуках и другой бытовой электронике, не смотря на нюансы, связанные с их эффективностью. Одной из основных проблем литий-ионных аккумуляторов является снижение емкости из-за старения различных механизмов, таких как образование и растворение межфазной границы твердого электролита (SEI), тепловой разгон и литиевое покрытие.

Специалисты по хранению энергии согласны с насущной необходимостью создания более эффективных, надежных и долговечных аккумуляторных систем. Наша компания разработала инновационные решения для увеличения срока службы, безопасности и высокой эффективности литиевых первичных и литий-ионных аккумуляторов.

Новая линейка компактных литий-ионных модульных аккумуляторов BMS ECO BATTERY представлены в нашем магазине.

Большая емкость BMS ECO BATTERY при компактных размерах, малый вес, простота обслуживания, и способность быстро, без ухудшения характеристик отдавать максимум запасаемой энергии, позволяет использовать системы на основе BMS ECO BATTERY для временного увеличения пиковых нагрузок в локальной электросети, «подмешивая» запасенную аккумулятором энергию к входящему напряжению внешней электросети. Такой принцип использования хорошо зарекомендовал себя как в масштабах частного домохозяйства или промышленного объекта, так и в масштабах единой энергосети, и уже давно и успешно применяется, например в Австралии.

BMS ECO BATTERY — это широкая линейка литий-ионных аккумуляторных батарей, оборудованных системой управления «battery management system» (BMS) для использования с инвертором или другим аналогичным оборудованием. BMS ECO BATTERY, отличается высокой эффективностью работы, соответствует современным требованиям и не нуждается в дополнительном обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации.

Аккумуляторы BMS ECO BATTERY — идеальное решение для систем резервного электропитания, online ИБП, а также различных систем на возобновляемых источниках энергии (солнечных электростанций, ветрогенераторов и т.п.). Все аккумуляторы этой линейки обладают целым рядом преимуществ:

  • Отдают 100% заявленной емкости.
  • Служат до 20 лет.
  • Компактны.
  • Малый вес.
  • Простоты в обслуживании.
  • Сверхнизкий уровень саморазряда ˂1,5% /мес.
  • Большой циклический ресурс и длительный срок эксплуатации: ˃3000циклов при разряде 80%, против 800 у свинцово-кислотных аккумуляторов.
  • Отдача большой пиковой мощности (до 80%).
  • Поддерживают ускоренный заряд.
  • Отсутствуют вредные для здоровья испарения.
  • Стабильно работают в широком диапазоне температур (-5⁰С...+50⁰С).
  • Длительное хранение без потери свойств.
  • КПД не менее 95%.
  • Не требуют принудительного охлаждения.
  • Совместимы с любыми типами инверторов и ИБП.