Перш ніж здійснити купівлю акумуляторної батареї, ми пропонуємо Вам отримати уявлення про основні характеристики та безпосереднє значення таких АКБ. Якщо пояснювати призначення акумулятора простими і зрозумілими словами, це пристрій, яке за своєю суттю накопичує енергію з метою потім її використовувати. Відповідно, акумуляторна батарея – це ємність для зберігання та накопичення електроенергії з подальшим використанням як у промислових, так і побутових приладах.
Важливо зауважити, що при зарядці акумуляторної батареї відбувається дуже багато хімічних процесів, внаслідок чого хімічна енергія перетворюється на електричну – ось Вам вже й електроенергія. Щоб уточнити деталізовані дані щодо акумуляторних батарей, можете ознайомитися зі статтею "Що таке акумулятор? Основні поняття, принцип роботи та трохи історії". Давайте ближче підійдемо до класифікації свинцево-кислотних АКБ (по конструктивному пристрої).
Які бувають АКБ? Основні типи
Потрібно почати з того, що основною відмінністю між акумуляторами типу WET і VRLA є технологія рекомбінації газів. Більш детально дізнатися, як влаштований принцип роботи даних батарей, Ви можете у статті «Свинцево-кислотні акумулятори: типи та ключові особливості».
Акумулятори типу WET в свою чергу діляться на:
- традиційного типу з вільною кислотою (рідкий електроліт);
- типу AFB (Advanced Flooded Battery).
Акумулятори WET із вільною кислотою – це свинцево-кислотні акумулятори, які структуруються відповідно до того, яка технологія виготовлення електродів була застосована. Розрізняють три типи:
- що потребують звичайного техобслуговування. Пластини цих акумуляторів, як позитивні так і негативні, виробляють із свинцево-сурм'янистого сплаву, рівень електроліту всередині самих осередків потребує періодичної перевірки, і через спеціальні отвори на кришці поповнюється дистильованою водою. Звернімо Вашу увагу, що не потрібно додавати кислоту – лише вода.
- що потребують обмеженого обслуговування. Такі АКБ вимагають до себе уваги лише в особливих умовах і по потребі, тому що витрата води під час перезаряджання в даних акумуляторах є нижчою порівняно з вищезазначеною. Також у позитивних пластин таких АКБ низький вміст сурми, а негативні пластини своєю чергою виробляються з свинцево-кальцієвого сплаву. Як і в першому випадку, ми не додаємо кислоту через пробки вентиляційних отворів, - доливаємо воду.
- що не потребують обслуговування. Під час перезаряджання в АКБ такого типу досить невисока витрата води, тому в звичайних умовах експлуатації вони не вимагають доливання. Крім того, зовнішні пробки для безпосередньої перевірки найчастіше відсутні. Що стосується пластин, то позитивні та негативні пластини цих акумуляторів виготовляються зі свинцевого сплаву, який також не містить сурму. Для зручнішого користування акумулятором, на кришці у його третьої комірки часто мають додаткову деталь – так зване «магічне око». З її допомогою можна отримати приблизне уявлення про стан акумулятора та рівень його заряду:
- якщо колір зелений – акумулятор заряджений;
- якщо темно-сірий – акумулятор розряджений;
- якщо білий, акумулятор потрібно замінити (дуже низький рівень електроліту).
Акумулятори WET типу AFB – це необслуговувані свинцево-кислотні акумулятори з вільною кислотою. Такі АКБ були створені для використання в машинах із системою «Start&Stop». Головні відмінності, що робить акумулятори AFB особливими на ринку вищезгаданих АКБ — це:
- більший запас самої рідини над пластинами;
- негативні пластини виготовляються з активних речовин та спеціального сплаву;
- двошарові перегородки для збільшення тривалості циклів зарядки/розрядки у спеціальному режимі.
Класифікація акумуляторів VRLA. AGM та GEL
А зараз уже час більш детально розглянути класифікацію VRLA (Valve Regulated Lead-Acid battery – клапанно-регульовані свинцево-кислотні) акумуляторів. Вони поділяються так само на два підвиди - це AGM (Absorbent Glass Mat - поглинаюче скловолокно) і GEL (гелевий електроліт) акумулятори.
Акумулятори типу VRLA , використовують технологію AGM, виготовляються з використанням спеціальної технології. Вона передбачає під собою те, що сепаратори зі скловолокна, розміщені всередині корпусу, просякнуті абсорбованим електролітом. Батареї цього типу є герметизованими та необслуговуваними.
В свою чергу батареї типу GEL , іншими словами гелеві батареї, мають на увазі використання желеобразний електроліт. Таке «желе» найчастіше виходить при змішуванні розчину сірчаної кислоти з силікагелем. Так як акумулятори типу GEL працюють за ідентичним принципом акумуляторів типу AGM, а з першого погляду – різниця полягає лише в електроліті, ми постаралися конструктивно висвітлити відмінності між даними батареями в нашій статті Гелеві та AGM батареї: реальність та помилки»
Ознайомившись із умовною структурою свинцево-кислотних акумуляторів, ми вже можемо ближче Вас познайомити з асортиментом акумуляторних батарей, які представлені безпосередньо в нашому інтернет-магазині «Kilowatt». Якщо Вас цікавить придбання батарей у Києві чи в інших регіонах України, ми пропонуємо:
- акумулятори для ДБЖ;
- тягові акумуляторні блоки;
- акумуляторні тягові батареї;
- зарядні пристрої.
Акумулятори для ДБЖ
Акумулятори для ДБЖ встановлюються для того, щоб забезпечити необхідний час резервного живлення для підключеного до ДБЖ обладнання, інакше кажучи – уберігає дорогу техніку від поломок при перебоях в електроживленні. Ці герметизовані акумулятори, що не обслуговуються, є надійним джерелом резервного живлення для ДБЖ. У свою чергу, до них ми можемо віднести вже знайомі акумулятори типу AGM та гелеві акумулятори.
Тягові акумулятори
Тягові акумуляторні батареї – це ті ж свинцево-кислотні АКБ, які також залежно від технології виробництва діляться на кілька типів – це класичні, AGM та GEL батареї. Головною відмінністю сучасних тягових батарей від звичайних є панцирна технологія виробництва. Ця технологія особлива тим, що всередині корпусу розміщується сітка, яка утворює ємність для позитивно зарядженого електрода, поринаючи в електроліт. Однією з позитивних якостей такої технології є те, що вона дозволяє до мінімуму знизити ймовірність виникнення короткого замикання та плюс підвищити сам ресурс батареї. Так само термін служби такої батареї вищий, оскільки батарея не піддається корозії та сульфатації. Слід зазначити, що тягові АКБ стійкі до критичного розряду і вони низький самозаряд. Застосовуються тягові батареї у різних сферах життєдіяльності людини, наприклад, для навантажувачів, човнів, електрокарів.
Тягові акумуляторні блоки
Тягові моноблоки - це ті ж свинцево-кислотні акумулятори, виготовлені за технологією GEL або AGM, тобто необслуговуються. Вони також умовно є підвидом тягових акумуляторних батарей, але область застосування у них інша. Моноблоки зазвичай використовуються для інвалідних візків, човнових моторів, підлогомийної техніки та електровелосипедів. До їх особливостей ми належимо:
- при циклічній роботі збільшується термін використання у порівнянні зі стартерними батареями;
- виключається коротке замикання завдяки тому, що сепаратор знаходиться у вигляді скляних волокон;
- додаткова сітка допомагає у боротьбі з корозією;
- відсутність обслуговування при використанні АКБ типу AGM або GEL;
- діапазон робочих температур широкий;
- висока ефективність накопичення енергії.
Літтій-залізофосфатні акумулятори (LiFePO4)
Нова лінійка компактних літій-залізо-фосфатних акумуляторів широкого спектру застосування. Ці акумулятори є прямою заміною AGM. Ідеальне рішення для дитячих електромобілів, електроскутерів, електровелосипедів, сигналізацій, резервного освітлення та ін.
Сфери застосування BMS ECO BATTERY міні:
- акумулятор для ДБЖ (UPS);
- акумулятор для дитячого електромобіля;
- акумулятор для мотоцикла;
- акумулятор для скутера;
- акумулятор для дитячого квадроцикла;
- Акумулятор для котла;
- акумулятор для аварійного електроживлення;
- акумулятор для медичного обладнання;
- акумулятор для систем сигналізації;
- акумулятор для електронних касових апаратів;
- акумулятор для ехолотів, манків та ін.
Літій-залізо-фосфатні акумулятори BMS ECO BATTERY міні (LiFePO4) покращений аналог батареї AGM — призначені для використання як зовнішніх, так і внутрішніх акумуляторів для найрізноманітніших пристроїв. Всі акумулятори BMS ECO BATTERY мають BMS контролер, що робить їх використання простим і безпечним.
Літій-залізо-фосфатні акумулятори BMS ECO BATTERY міні (LiFePO4) мають цілу низку істотних переваг перед аналогом батареї AGM:
- Технологія LiFePO4 забезпечує більш тривалий термін служби до 20 років.
- Однією з важливих переваг у порівнянні з іншими видами акумуляторів є термічна та хімічна стабільність, що суттєво підвищує безпеку батареї.
- Акумулятори реалізуються вже зарядженими та абсолютно готовими до роботи.
- Ідеально функціонують як при високих, так і при низьких температурах.
- Життєвий цикл Більше 2000 циклів, при DOD 80% (проти 200 циклів оригінальної батареї 12V 14AH AGM.
- Відсутність шкідливих випарів.
- Експлуатація в будь-якому положенні.
- Віддають 100% заявленої ємності.
- Низький рівень саморозряду? 1,5%/міс.
- Віддача великої пікової потужності (до 80%).
- Можливість прискореного заряду.
- Можливість тривалого зберігання без втрати властивостей.
- ККД не менше 95%.
- Не вимагають примусового охолодження.
- Пряма заміна батареї 12V 14AH AGM.
Літій-іонні (Li-Ion) акумулятори
Літій-іонні батареї - одні з найбільш широко використовуються в комерційних цілях. Вони широко використовуються в мобільних телефонах, ноутбуках та іншій побутовій електроніці, незважаючи на нюанси, пов'язані з їхньою ефективністю. Однією з основних проблем літій-іонних акумуляторів є зниження ємності через старіння різних механізмів, таких як утворення та розчинення міжфазної межі твердого електроліту (SEI), тепловий розгін та літієве покриття.
Фахівці зі зберігання енергії погоджуються з нагальною необхідністю створення більш ефективних, надійних та довговічних акумуляторних систем. Наша компанія розробила інноваційні рішення для збільшення терміну служби, безпеки та високої ефективності літієвих первинних та літій-іонних акумуляторів.
Нова лінійка компактних літій-іонних модульних акумуляторів BMS ECO BATTERY представлені в нашому магазині.
Велика ємність BMS ECO BATTERY при компактних розмірах, мала вага, простота обслуговування, і здатність швидко, без погіршення характеристик віддавати максимум енергії, що запасається, дозволяє використовувати системи на основі BMS ECO BATTERY для тимчасового збільшення пікових навантажень у локальній електромережі, «підмішуючи» запасену акумулятором енергію до вхідної напруги зовнішньої електромережі. Такий принцип використання добре зарекомендував себе як у масштабах приватного домогосподарства чи промислового об'єкта, так і в масштабах єдиної енергомережі, і вже давно й успішно застосовується, наприклад, в Австралії.
BMS ECO BATTERY - це широка лінійка літій-іонних акумуляторних батарей, обладнаних системою керування "battery management system" (BMS) для використання з інвертором або іншим аналогічним обладнанням. BMS ECO BATTERY відрізняється високою ефективністю роботи, відповідає сучасним вимогам і не потребує додаткового обслуговування протягом усього терміну експлуатації.
Акумулятори BMS ECO BATTERY — ідеальне рішення для систем резервного електроживлення, online ДБЖ, а також різних систем на відновлюваних джерелах енергії (сонячних електростанцій, вітрогенераторів тощо). Всі акумулятори цієї лінійки мають цілу низку переваг:
- Віддають 100% заявленої ємності.
- Служать до 20 років.
- Компактні.
- Мала вага.
- Простоти в обслуговуванні.
- Наднизький рівень саморозряду ˂1,5% /міс.
- Великий циклічний ресурс та тривалий термін експлуатації: ˃3000циклів при розряді 80%, проти 800 у свинцево-кислотних акумуляторів.
- Віддача великої пікової потужності (до 80%).
- Підтримують прискорений заряд.
- Відсутні шкідливі для здоров'я випаровування.
- Стабільно працюють у широкому діапазоні температур (-5⁰С...+50⁰С).
- Тривале зберігання без втрати властивостей.
- ККД не менше 95%.
- Не вимагають примусового охолодження.
- Сумісні з будь-якими типами інверторів та ДБЖ.
Тепла Країна
ВСЕ БУДЕ ДОБРЕ ! ХАЙ ЩАСТИТЬ !